Bùng nổ giao hàng hỏa tốc

Quảng cáo
Ads_ngang
Website dinhthuanit.com có bài Bùng nổ giao hàng hỏa tốc

Bùng nổ ship hàng hỏa tốc

Sau thời kì đua nhau “câu kéo” khách hàng thông qua việc ưu đãi đựng định hình tên tuổi, các sàn thương mại điện tử bắt đầu chuyển qua đầu tư mạnh cho chuyện tinh giảm thời gian giao hàng.

Các doanh nghiệp bán lẻ trực tuyến đang đầu tư mạnh cho dịch vụ giao hàng nhanh để lấy lòng khách hàng và cạnh tranh với đối thủ Ảnh: Hoàng Triều

Trao đổi với phóng viên, ông Lê Hải Bình, Phó Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam (VECOM), đánh giá 2018 là năm ghi dấu ấn đậm đường nét nhất cho lĩnh vực TMĐT từ xưa đến nay, thông qua cuộc chạy đua rót vốn vào các sàn. Việc này kéo theo sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành giao hàng và thanh toán. Xu hướng này sẽ vẫn tiếp tục sôi động trong năm 2019. Ăn theo thương mại điện tử Theo ông Lê Hải Bình, cuộc tranh giành ngôi vương của các sàn TMĐT sẽ còn ác liệt hơn trong năm 2019, đặc biệt là sau khi Shopee bất thần ngoạn mục vượt Lazada giành địa thế dẫn đầu thị trường. Nắm bắt xu thế đó, nhiều đơn vị kinh doanh vận chuyển hoặc bản thân các công ty TMĐT đã đầu tư lớn vào lĩnh vực giao nhận nhằm đẩy nhanh thời gian giao hàng. Chẳng hạn, lĩnh vực giao nhận của các công ty độc lập như Giaohangnhanh, Giaohangtietkiem, DHL eCommerce… cho chào đời các dịch vụ giao hàng trong ngày. Về phía các sàn TMĐT, Shopee 4H của Shopee ship hàng trong khoảng 4 giờ, áp dụng cho lô hàng nặng dưới 10 kg hoặc chiều dài sau khi gói gọn dưới 50 cm. Lazada Việt Nam tung dịch vụ chuyển hàng trong ngày với tên gọi “Hỏa tốc”. Tiki có dịch vụ chuyển hàng nhất thời TikiNow, tới tay người mua trong khoảng 2 giờ. Chưa kể, thị trường giao nhận còn ghi nhận một số khuân mặt khởi nghiệp phát triển trên nền tảng công nghệ thông qua khai thác dữ liệu Google Maps để điều phối đơn hàng, như Ship60, SuperShip, NowShip… Ông Phùng Khắc Huy, Tổng Giám đốc Ship60, cho thấy việc ứng dụng các công nghệ máy móc, phân tích dữ liệu lớn cùng với khai thác dữ liệu giao thông trên nền tảng Google Maps sẽ giúp dự báo các khả năng cũng có thể có thể xảy ra trong mạng lưới giao thông, từ đó lựa chọn được phương án vận chuyển nhanh chóng, tối ưu. Các khuân mặt giao nhận mới này còn cung cấp dịch vụ giao nhận linh hoạt, chuyên biệt theo nhu cầu khách hàng. Mỗi đơn vị giao nhận có thể là đối tác của nhiều khách hàng khác nhau như sàn TMĐT, chuỗi bán lẻ có bán hàng trực tuyến… và đảm bảo nhiều loại đòi hỏi khác nhau, đặc biệt tập trung vào đơn hàng cần giao ngay. Ai nhanh người đó thắng! Bên cạnh các “tay chơi mới” trong sân chơi giao nhận, nhiều nhà bán lẻ hoặc các siêu phần mềm cũng đổ nguồn lực không nhỏ vào cuộc chiến này. Điển hình là dịch vụ giao nhận NowShip trên ứng dụng Now của Công ty CP Foody phục vụ giao hàng nhanh cho khu vực nội ô TP HCM, Hà Nội và cũng có thể có thể tấn tới triển khai tại hơn 10 tỉnh, TP khác. Với mức phí 6.000 đồng/km, NowShip được đánh giá là bảo hiểm giá hợp lý với các lô hàng cần giao gấp. Mức phí 6.000 đồng/km tuy rằng không cao quá so với tầm thông thường khoảng 4.000-5.000 đồng/km nhưng cũng đủ đem lại khoản thu nhất định cho sàn TMĐT và đối tác giao hàng. Trên thị trường giao đồ ăn, vận tốc và chất lượng là nhân tố quyết định chứ không phải mã khuyến mại hay các chiêu trò giảm giá khác. Bởi vậy, Grab được gọi là khá nhanh nhạy khi tận dụng ưu thế mạng lưới người lái xe GrabBike khổng lồ để phục vụ mảng giao nhận đồ ăn, hàng hóa. Điều này mang lại cho Grab số lô hàng bùng nổ chỉ từ sau không tới 1 năm ra mắt mảng giao nhận thức ăn. Chị Lê Thu Hằng (quận 3, TP HCM) nhận xét: “Phí giao nhận của Grab tuy rằng không phải bao giờ cũng rẻ hơn các dịch vụ khác nhưng vận tốc nhận đơn hàng và giao khá nhanh, có thể do hàng ngũ tài xế đông đảo. Vì thế, dù ứng dụng này không vượt quá hào phóng trong việc tặng mã giảm giá, đặc biệt là với đơn hàng thanh toán bằng tiền mặt tuy nhiên trong nhiều tình huống cần giao sớm, tôi vẫn đặt Grab”. Chuyên gia của VECOM đánh giá việc đầu tư vào chiến lược cải thiện tốc độ giao hàng hiện giờ là nhằm thay thế dần các “cơn bão” ưu đãi khuyến mại trước đây. Theo đó, thay vì ném tiến vào việc này, các nhà bán lẻ nên đầu tư vào qui trình khác nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường ở chiều sâu. “Thực tế, việc tung mã ưu đãi đã thành đạt khi những thương hiệu mạnh xác định được địa thế trong thói quen mua sắm của người dân. Điều thế tất là sau khi đã thành đạt họ sẽ chuyển qua cải thiện chất lượng dịch vụ và nhắm tới nhóm khách hàng VIP. Như thế, phía nhà bán lẻ hoặc cung cấp dịch vụ tránh bị dàn trải nguồn lực và có đủ khả năng đấu lâu dài hơn, còn khách hàng được hưởng lợi hơn” – chuyên gia này nhận xét.

Còn nhiều thực lực

Báo cáo Chỉ số TMĐT Việt Nam năm 2018 cho biết nhiều doanh nghiệp chuyển phát lớn có tốc độ tăng trưởng doanh thu từ dịch vụ này từ 62% đến 200% trong năm 2017. Với khoảng 30% dân số Việt Nam được dự đoán sẽ chuyển sang mua sắm trực tuyến vào năm 2020, nhu cầu ship hàng của ngành TMĐT sẽ tăng đều đáng kể. Đây là điều kiện thuận lợi cho mảng chuyển hàng hỏa tốc phát triển. Theo đó, các doanh nghiệp TMĐT bắt buộc phải dựa vào đơn vị giao nhận để chạy đua về tốc độ, còn các công ty giao nhận phải có nhiều hơn các gói dịch vụ thích hợp cho đối tác.

Nguồn: bizlive.vn

Bài viết Bùng nổ giao hàng hỏa tốc được tổng hợp và biên tập bởi: dinhthuanit.com. Mọi ý kiến đóng góp và phản hồi vui lòng gửi Liên Hệ cho dinhthuanit.com để điều chỉnh. dinhthuanit.com xin cảm ơn.

Bài Viết Liên Quan


Bài Viết Khác


Quảng cáo
Ads_ngang